在當(dāng)前復(fù)雜多變的航運(yùn)環(huán)境下，如何確保貨物及時(shí)高效吞吐、降低客戶綜合物流成本，成為各大港口面臨的共同挑戰(zhàn)。今年來，茂名廣港通過深入實(shí)施"加強(qiáng)日常監(jiān)督項(xiàng)目"，系統(tǒng)構(gòu)建了一套精準(zhǔn)高效的監(jiān)督框架，在提升作業(yè)效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量方面取得顯著成效，多項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)突破性增長，為貨主企業(yè)提供了更加可靠、經(jīng)濟(jì)、便捷的港口物流服務(wù)。

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■ 監(jiān)督機(jī)制精準(zhǔn)發(fā)力，作業(yè)效率全面提升

針對長期困擾港口作業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，“加強(qiáng)日常監(jiān)督項(xiàng)目”設(shè)立專項(xiàng)監(jiān)督專班，深入碼頭一線精準(zhǔn)施策，推動多項(xiàng)提質(zhì)措施落地見效。在大型船舶作業(yè)方面，專班通過建立“老帶新”機(jī)制、組織技能培訓(xùn)和實(shí)操競賽，有效提升崗位操作水平，顯著縮短巴拿馬船型在港停時(shí)；同時(shí)，專班還系統(tǒng)完善設(shè)備全生命周期管理，細(xì)化保養(yǎng)計(jì)劃、開通配件綠色通道，成功將意外故障停機(jī)時(shí)間減少30%以上，保障作業(yè)連續(xù)穩(wěn)定。

在優(yōu)化港口資源調(diào)度方面，監(jiān)督力量全面介入泊位分配與作業(yè)流程再造，通過科學(xué)規(guī)劃船舶靠離順序，大幅減少船舶等待時(shí)間；同步打破部門協(xié)作壁壘，提升設(shè)備與人力調(diào)配效率，切實(shí)為客戶降低綜合物流成本。

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■?打破部門信息壁壘，實(shí)現(xiàn)資源高效配置

"加強(qiáng)日常監(jiān)督項(xiàng)目"通過建立跨部門周調(diào)度會議機(jī)制，有效打通了部門間的信息壁壘，確保各項(xiàng)生產(chǎn)指令得以迅速準(zhǔn)確地執(zhí)行，徹底改變了以往"人等設(shè)備、設(shè)備等工單"等資源浪費(fèi)現(xiàn)象，使港口資源調(diào)度更加契合貨主的實(shí)際需求。

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■?重點(diǎn)業(yè)務(wù)亮點(diǎn)突出，貨主獲得實(shí)實(shí)在在效益

在糧食業(yè)務(wù)方面，監(jiān)督機(jī)制全程跟蹤市場動態(tài)和貨源組織，督促業(yè)務(wù)部門提前布局，優(yōu)化堆場規(guī)劃，加強(qiáng)客戶溝通，有效提升了貨物周轉(zhuǎn)速度。截至8月，糧食貨物自然噸同比增長37%，為糧食貿(mào)易企業(yè)提供了更加穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障。

在鋼材業(yè)務(wù)方面，監(jiān)督小組重點(diǎn)協(xié)調(diào)鎳鐵"散改集"鐵路發(fā)運(yùn)流程，推動與相關(guān)單位的深度合作。自7月11日成功開行首列鎳鐵鐵路班列后，月均發(fā)運(yùn)量穩(wěn)定在1萬噸以上。截至8月，鋼材貨物自然噸同比增長62%，茂名廣港正加速建設(shè)成為鎳鐵貨物重要進(jìn)境集散地，為相關(guān)企業(yè)提供了更加便捷高效的物流通道。

■?服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，貨主滿意度不斷提高

通過強(qiáng)化事前規(guī)劃和作業(yè)流程管控，"加強(qiáng)日常監(jiān)督項(xiàng)目"幫助港口有效應(yīng)對船舶到港不均衡和極端天氣等挑戰(zhàn)。目前，貨物從進(jìn)港到出港耗時(shí)控制在4.5小時(shí)以內(nèi)，在裝車歸堆、卸車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)全面管控，發(fā)現(xiàn)問題100%整改，切實(shí)保障了貨主的貨物安全和時(shí)效要求。

茂名廣港"加強(qiáng)日常監(jiān)督項(xiàng)目"的實(shí)施，不僅實(shí)現(xiàn)了港口內(nèi)部運(yùn)營的提質(zhì)增效，更通過系統(tǒng)化的監(jiān)督機(jī)制切實(shí)提升了港口對外服務(wù)的品質(zhì)和效率，為貨主企業(yè)提供了更加優(yōu)質(zhì)高效的港口物流服務(wù)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動力。