項(xiàng)目啟動(dòng) -- 打造合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線
上海港合肥內(nèi)河集裝箱中心（ICT）項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥派河港舉行。合肥到上海滿載44個(gè)集裝箱的集裝箱船首航，包括光伏組件、鋼結(jié)構(gòu)件等貨物，將直達(dá)上海港。此次打造的從合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線，目前為一周三班。這是該項(xiàng)目啟動(dòng)后的合肥直達(dá)上海航線的首航，進(jìn)一步降低了腹地企業(yè)的水運(yùn)物流成本，提升了合肥水運(yùn)集裝箱服務(wù)能力。
合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線開(kāi)通后未來(lái)，合肥到上海外高橋航程將壓縮至55小時(shí)，合肥-太倉(cāng)-洋山全程不超過(guò)144小時(shí)。從合肥到上海水運(yùn)集裝箱同一批貨物和以前相比，在成本、時(shí)效性上都有優(yōu)勢(shì)，以前可能會(huì)在蕪湖或南京中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在直接把我們的貨物運(yùn)到上海港，時(shí)間上會(huì)節(jié)省2~3天，每個(gè)柜子的運(yùn)輸成本能節(jié)約200~300元。
目前，合肥港開(kāi)通運(yùn)行水運(yùn)集裝箱航線55條、每周開(kāi)行248班次，企業(yè)降本增效明顯。主要集裝箱水運(yùn)航線有：合肥-蕪湖-上海、合肥-南京-上海、合肥-南京-寧波、合肥到上海外高橋/太倉(cāng)直達(dá)航線以及合肥-太倉(cāng)-寧波航線。未來(lái)，合肥港將繼續(xù)加強(qiáng)與江蘇、浙江港口合作；根據(jù)貨源情況開(kāi)設(shè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航線，比如合肥到嘉興水運(yùn)航線等。
關(guān)鍵詞：合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線
以上內(nèi)容是（項(xiàng)目啟動(dòng) -- 打造合肥到上海水運(yùn)集裝箱直達(dá)航線），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 中山港港口介紹
- 關(guān)于第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”動(dòng)向及物流安排溫馨提示
- 全球海運(yùn)航線分化加劇，停航減少難阻海運(yùn)價(jià)下行
- 馬士基開(kāi)始探索核動(dòng)力集裝箱船可行性
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱貨源區(qū)域流向
- 2022年10月1日至10月7日內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)保持上漲態(tài)勢(shì)
- 國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱裝貨收貨有時(shí)間限制嗎？
- 巴拿馬運(yùn)河逐漸恢復(fù)正常通行
- 終端需求疲軟，本期珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4.45點(diǎn)
- 2024年前三季度鹽田港集裝箱吞吐量突破一千萬(wàn)標(biāo)箱
推薦閱讀
.png)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
